（王文 张鹏 张瀚誉王静）白露已至，秋意渐浓，虽早晚时分凉风阵阵，但午间的骄阳却热力不减。在连宿高速公路2标段项目现场，机器轰鸣，一派繁忙有序的施工景象。工程车辆往来穿梭，但经过标段出口时都要停下来冲洗，确保车轮没有泥尘后才会拐向门外的242省道上。

　　近年来，绿色环保理念在工程建设领域深入人心。在追求高质量发展的过程中，如何因地制宜，秉持资源节约、环保优先的理念进行现代化绿色高速公路的建设也变得愈发重要。

　　在混凝土拌和厂区，为防止生产过程中的粉尘飘散，整个厂房架构采用了全封闭式。进入场地内可以看到，碎石、细沙等原材料错落有致地排放环球360在料仓中，小型挖掘机将几种原材料运送到料斗中，在机械化计量秤的辅助下，根据比例进行下料，料斗中的材料随即被履带传送到罐中掺水搅拌，最后通过管道输送到料罐车中。与传统印象不同，如此复杂的作业车间显得利落而干净。

　　“以往提到沙土、碎石等材料，脑海中不由自主地就会浮现出尘土飞扬的画面，现在我们想了很多办法，保持厂区的卫生。首先是封闭式的结构，防止了粉尘的外溢。其次是在混凝土拌和场的上料区设置了移动式雾炮车，在上料时采用湿法作业，抑制扬尘。并且在作业结束后，按照规定进行定时清扫，并安排了水车冲洗，最大限度地保持清洁。”连宿2标段党支部书记李桂花说。

　　工程车辆离开了厂区只是第一关，要想离开工地还要经过层层“清理”。在向外行驶的过程中，车辆还要经过雾炮车的二次降尘、洗车台的冲洗以及巡逻洒水车的喷洒，直至合格才会环球360予以“放行”。除此以外，242省道两侧还设置专人看守，检查来往车辆泥泞情况，并定期清理省道内泥污，设置一辆水车冲洗路面，始终保持交叉口内外路面清洁，确保高速标段建设对省道的正常行驶无影响。

　　每个厂区的门外，都有一个环保监测系统实时显示着数据。“为减少大气污染，施工期间我们邀请了环保第三方评测单位对可能引起环境污染事件的因素进行分析，出具季度环评报告，并根据报告内容制定切实可行的环保整改措施，减少环境污染的可能性和危害程度环球360。”连宿2标段项目安全环保负责人韩进万说。

　　在东辛特大桥的桥洞底下，成片的绿色伴随着箱梁，一直延伸到路的尽头。不同以往的“先建后绿”，“边建边绿”成为更加标准化的建设模式。桥梁下部绿化施工也是一项不小的工程。首先安排小挖机整体平整，统一种植面，随后采用复合型草籽撒播，包含紫羊茅、狗牙根、披碱草3种草籽，最后人工耙犁翻耕，并进行定时洒水保湿。专业的工人师傅们摇身一变成为了“播种专家”。

　　桥下绿意盎然，桥上的尽头，长达1.5公里的裸土也穿上了绿色的“新衣”。这是“8针目”防尘网。防尘网也有3针、4针环保环球360、6针等多种型号，针数越大表示网孔密度越大，覆盖率也就更高。各个针数的防尘网有对应的应用场景，8针能够更加有效地遮盖沙砾、沙土等。在2标段，有裸土环球360的地方就有绿色的防尘网，基本达到了全覆盖。

　　在“绿色连宿”理念的指引下，在不久的将来，连宿高速必将清流绕路、绿意映衬、“道”处是景。

　　白露已至，秋意渐浓，虽早晚时分凉风阵阵，但午间的骄阳却热力不减。在连宿高速公路2标段项目现场，机器轰鸣，一派繁忙有序的施工景象。工程车辆往来穿梭，但经过标段出口时都要停下来冲洗，确保车轮没有泥尘后才会拐向门外的242省道上。